태양열 자동차가 새로운 것은 아니지만 지난 3 년 동안이 아이디어는 자체 버전을 수행하기로 결정한 여러 브랜드에 의해 더 많은 힘을 가지고 돌아 왔습니다. 큰 자동차 집들은 이것이 악용 될 수있는 훌륭한 시장 틈새 임을 분명히합니다 .
그러나 선험적 으로는 개발 과정에서 복잡한 문제가 많기 때문에 단기 및 중기 적으로는 그다지 타당성이없는 회사로 보인다 . 실제로 태양 전지판은 맑은 날에 짧은 거리를 이동하는 데 필요한 에너지를 제공하지 못할 것입니다.
어려움에도 불구하고 기업은 약속을하고이 도전을 개인적으로 받아들이는 것을 주저하지 않습니다. 그러나 이러한 유형의 차량은 무엇이며 어떤 프로젝트가 진행되고 있습니까? 다음 특집에서 우리는 태양열 자동차의 불확실한 사업에 대한 이러한 질문과 다른 질문을 해결할 것입니다.
태양열 자동차는 무엇이며 어떻게 작동합니까?
태양열 자동차는 전기 모터가 장착 된 자동차로 차체 상부에 설치된 일련의 태양열 패널에서 에너지 원을 얻습니다 . 기본적으로 추진 시스템이 기존의 전기 자동차 모델과 유사하기 때문에 작동에 관한 한 전기 자동차에 대해 이야기하고 있습니다 . 이 경우 변화하는 유일한 것은 에너지의 원천입니다.
아마도 많은 사람들이 태양열 충전 자동차와 혼동하지만, 후자 는 차량 외부에서 재생 가능한 전기를 사용하기 때문에 더 이상 아무것도 아닙니다 . 태양열 자동차의 차체에 설치된 태양 전지는 태양 복사를 전기로 변환하여 소위 태양 전지에 저장할 수 있습니다 . 이 전하는 나중에 차량 자체 엔진에 전력을 공급하기 위해 방출됩니다.
따라서 실제 응용 분야를 살펴보면 현재 이러한 태양 전지판이 장거리를 이동할 수있는 충분한 에너지를 제공 할 수 없습니다 . 완전히 맑은 날에 조건이 최적 인 경우에도 마찬가지입니다.
상업적으로 실행 가능합니까?
민간 기업의 R & D 부서 또는 대학 자체에서 연구 한 프로토 타입 만 고려한다면 이러한 유형의 차량이 최소한의 수익을 낼 수 있다는 징후는 없다고 말해야합니다 .
현재 브랜드는 에너지 소비의 일부를 줄일 수있는 자동차 출시에 더 집중하고 있습니다. 즉, 태양 광 시스템을 보조 에너지 원 으로 사용하여 기후 제어, 조명 또는 GPS 시스템과 같은 차량 자체의 다른 기능을 공급 합니다.
아무것도 아닙니다. 태양열 자동차는 매우 좁은 범위 로 유명 합니다 . 무엇보다도, 공기 역학적 저항을 줄이는 문제와 플레이트의 효율성을 개선해야 할 필요성은 개발을 심각하게 방해합니다. 또한 현재 개발 단계에있는 몇 안되는 모델은 차량의 에너지 효율을 최대로 최적화하기 위해 매우 가벼운 소재에 의존해야합니다.
현재 어떤 모델이 있습니까?
이 태양열 자동차는 정확히 새로운 것이 아닙니다. 그렇지 않다면 자동차 부문에서 태양 광 기술을 최초로 출시 한 Toyota Prius에게 문의하십시오. 2010 년으로 거슬러 올라가는 첫 번째 시도로, 차가 햇볕에 주차되었을 때 차량의 실내를 식히는 데만 사용되었습니다. 분명한 것은 56W의 전력이 배터리를 충전하는 데 사용되지 않았다는 것 입니다.
처음 시도한 후 다소 "실망 적"이라고 말해야합니다.이 아이디어는 최근 몇 년 동안 다시 채택되었으며 Lightyear One 또는 Sono Sion 과 같은 자체 디자인으로 여러 브랜드가 경기장에 등장했습니다 . 많은 이야기를 해왔습니다.
Lightyear One은 2021 년 출시 예정이지만 여전히 간단한 프로토 타입입니다. 그러나 가격이 모든 사람이 사용할 수있는 것은 아닙니다. 그들이 제조 할 계획 인 1,000 개 단위당 119,000 유로 미만이 아닙니다 .
이 야수를 담당하는 네덜란드 회사 Lightyear는 태양 전지판으로 완전히 (또는 거의) 덮는 모델을 개발했습니다. 지붕과 후드 사이에 분포 된 5 제곱미터 이상의 태양 광 전지 는 기존보다 20 % 더 높은 성능을 제공합니다. 그들은 또한 (WLTP 사이클에 따라) 725km의 놀라운 자율성을 보장했습니다.
독일 Sono Motors는 네덜란드 경쟁 업체와 달리 새로운 Sono Sion 시리즈 생산을 약속합니다. 이 모델은 25,000 유로에서 시작하는 가격으로 최대 250km의 자율성 (WLTP)을 제공합니다 .
Sono Motors를 위해 개발 된 기술을 통해 배터리에 청정 에너지를 저장할 수 있으며 맑은 날에는 하루에 최대 34km의 추가 자율성 을 생성 할 수 있습니다 . 무엇보다도 미니멀 한 디자인 의이 소형 미니 밴은 작은 크기로 도시 환경에 완벽합니다.
또한 대시 보드 내부에 천연 이끼 기반 필터가 포함되어있어 실내 공기의 품질을 개선하고 미립자 오염을 줄입니다. 반면에 우리가 진짜 야유라고 생각하는 것. 사진에서 볼 수있는 것에서 실제 이끼로 보일 때 더욱 그렇습니다.
의심의 여지없이 태양 에너지로만 구동되는 자동차에 대한 아이디어는 지속 가능성과 환경 보호의 이익을 암시하는 모든 것에 대해 정말 환상적입니다. 그러나 우리 가 현재 존재하는 몇 가지 프로토 타입을 넘어서 이러한 유형의 차량을 생태 학적 자동차 의 실행 가능한 대안 으로 보는 지평선은 아직 멀었습니다 .
당분간 우리는 자동차에 적용되는 다른 에너지 원을 보완 하는 태양 에너지에 안주해야 할 것 입니다. 이 특별 광고가 태양열 자동차의 세계에 조금 더 가까이 다가 가거나 적어도이 부문에서 무엇이 움직이는 지 알 수 있기를 바랍니다.